«Frost protection» – популярная за рубежом величина, понятная пользователю автомобиля. Складывается из 2-х величин: ((Freezing point + Pour point) / 2).
Разница между температурой начала кристаллизации и температурой кристаллизации может составить 2
0C.
Пример:
-37 = Температура начала кристаллизации
-39 = Температура кристаллизации («Freezing point»)
-40 = Температура защиты от замерзания («Frost protection»)
-41 = Шуга (каша)
-44 = Температура потери текучести («Pour point»)
Также не стоит забывать, что у всех методов есть допустимая погрешность, а именно абсолютная суммарная погрешность результата испытания ГОСТ 28084–89, п. 4.3 = +/- 1,2
0C, а воспроизводимость результата по методу ASTM D 1177 = +/- 0,6
0C.